Motostivuitor diesel — 8000 kg, 3000 mm, DUPLEX
Pentru cine și pentru ce
Stivuitorul WD1C este un „opt tone” greu și totodată surprinzător de manevrabil pentru lucrul în curți, pe rampe și în hale bine ventilate. Capacitatea de 8 t și înălțimea de ridicare de 3,0 m (catarg DUPLEX) permit manipularea în siguranță a oțelului, a elementelor prefabricate, a matrițelor, a cutiilor-palet mari sau a IBC-urilor pe paleți ISO/EUR. Transmisia automată (Power-Shift) și un motor puternic de 110 kW (149,6 CP) garantează manevre fluide sub sarcină. O masă proprie de cca 9340 kg asigură stabilitatea ansamblului.
De ce acest model
- Performanță reală de 8 t — o rezervă de capacitate pentru unități de încărcare grele și nestandard.
- DUPLEX 3,0 m — o coloană simplă și rigidă pentru înălțimile de depozitare tipice (costuri de service mai mici față de catargele foarte înalte).
- Tracțiune diesel + Power-Shift — cuplu constant, apropieri rapide, schimbări de direcție fluide la încărcare.
- Controlul sarcinii — deplasarea laterală și înclinarea scurtează timpul de „nimerire” în celula raftului sau pe camion.
- Pneuri — pneurile duble din față amortizează mai bine denivelările curții și minimizează impacturile sub sarcină mare.
Aplicații
- Curți de depozitare, producție grea, construcții, siderurgie, elemente prefabricate, industria lemnului.
- Încărcare/descărcare de semiremorci, manipularea unităților grele pe rampe și în exterior.
- Transport intern în hale cu ventilație asigurată și o politică a emisiilor pentru tracțiuni cu combustie (cerințe SSM).
Listă de verificare pentru selecție (8 t)
- Cea mai grea sarcină (kg) + centrul de greutate (mm).
- Traseul și suprafața: curte, pavaj, pragul rampei, pante → alegerea pneurilor și a rapoartelor.
- Înălțimea de lucru: dacă <3 m → Duplex; dacă >3 m → evaluați Triplex/alternative din punct de vedere al costurilor și stabilității.
- Frecvența ciclurilor: deplasări în exterior, trasee lungi → răcire, filtre, plan de revizii.
- Accesorii: prelungitoare, poziționator de furci, cleme; impact asupra capacității reziduale.
- SSM: vizibilitate, semnalizare (Blue/Red Spot), camere, iluminare.
- Emisii și ventilație: politica unității pentru tracțiuni cu combustie.
- TCO: combustibil/filtre/pneuri vs. tracțiuni alternative.
Întrebări frecvente (FAQ)
Cele 8 t sunt capacitatea la orice lungime a furcilor?
— Nu. Capacitatea depinde de centrul de greutate al sarcinii și de accesorii. Prelungitoarele/poziționatorul reduc capacitatea reziduală.
Pot lucra în interiorul unei hale?
— Da, atâta timp cât asigurați ventilația necesară și respectați cerințele SSM privind emisiile de gaze de eșapament (diesel). În zonele sensibile, luați în calcul GPL/electric.
De ce am nevoie de pneuri duble în față?
— La 8 t îmbunătățesc considerabil stabilitatea și confortul pe denivelări; reduc presiunile unitare.
Are deplasare laterală și înclinare?
— Da, specificațiile de distribuție includ deplasarea laterală și înclinarea — acest lucru scurtează timpul de depunere precisă.
Care este puterea motorului?
— Aproximativ 110 kW (149,6 CP) în această clasă; cu transmisia automată asigură manevre fluide sub sarcină.
Cât cântărește stivuitorul în sine?
— Aproximativ 9340 kg (masa proprie), ceea ce se traduce prin stabilitatea ansamblului cu sarcina ridicată.
